松岡会員から下記の情報をいただきましたので、
配信させていただきます。以下松岡様から↓
7月21日 (水) 新しく小豆島に就航した「第十一こくさい丸」に乗船してきました.
国際両備フェリーとなっての初の新造フェリー.
これまでもカメや、今回はキリンの船に入れ替わり、
ぞうさんが登場し、愛称はしまぞう. ファンネルには
ぞうさんが、デッキにはぞうさんのメリーゴーランドが、船内表示や座席シートにもたくさんのぞうさんが.
初航海は小豆島の池田港を5時30分発、高松港での折り返し6時50分発. ジャンボフェリーで高松港に着いたのちに乗船. 桟橋には「第一しょうどしま丸」が出港して、入れ替え入港. 約1時間の航海ではバンダの船と反航. 乗客にファンの姿は少なく、工事関係の作業員の方々がたくさん乗っていました.
小豆島ではバスで土庄港へ移動. ここから新岡山港へ
「おりんぴあ どりーむ せと」に乗船. 鉄道車輌などの
設計で知られる水戸岡鋭治氏がデザイン. デッキにはブランコや滑り台があり、更にはミニ電車「チャンギトン」が走るレールまでもが. 遊園地のようで、子どもだけでなくオジサンも充分楽しめました.
新岡山港は吉井川と旭川の河口にあり、市内から遠く不便な場所. ここに春に廃止になった草壁フェリーの
新しい「ブルーライン」が停泊していました. 因みに
古い以前の「ブルーライン」は高松港に停泊. 港から
岡山駅までの路線バスは本数も少なく、料金も高くて徒歩客の移動は少ないようです.